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    浙江:千黃高速淳安段順利通過交工驗收(圖)

    來源:中國公路網 時間:2020-11-20

    11月17至18日,千黃高速淳安段通過交工驗收,預計下個月建成通車。本次交工驗收分5個小組,通過踏勘現場、檢查內業等方式,對路面、橋梁、隧道、交安設施、環保等工程進行認真檢查,對交工質量保證資料等進行細致審查。11月18日,交工驗收委員會在審議項目交工驗收報告后,最終一致認為,千黃高速淳安段各項指標符合技術規范要求,已經具備了通車條件,高分通過交工驗收。這標志著千黃高速淳安段項目在歷盡數年風雨建設,終于迎來了項目建設的勝利曙光。

    千黃高速是G4012溧陽至寧德國家高速公路重要組成部分,全長51.422公里,雙向4車道,設計行車速度為80公里/小時。其中,浙江境內路段全長51.42公里,按雙向四車道高速公路標準建設,設計行車速度為80公里/小時。 

    作為全省唯一列入交通運輸部第二批綠色公路建設典型示范工程,千黃高速淳安段地處千島湖5A級景區,系二級飲用水源保護區,環保水保要求極高。項目始終堅持綠水青山就是金山銀山理念,堅持尊重自然、節約優先、守住自然生態安全邊界。該段全線設有270個污水處理池,對污水進行處理后達到零污染排放,100%保護了千島湖二級飲用水源。千黃高速途經多處旅游景點,項目建設中基于融合度的景觀設計理念,開展了路域旅游景觀保護、觀景臺創建以及旅游指引設施專項設計,旨在提供“車在路上走,人在畫中游”的駕駛體驗。

    值得一提的是,千黃高速采用了國內首個“針對高速公路隧道群路段開展隧道LED照明光環境一體化設計、相鄰隧道進出口聯動調光控制、面向視覺安全的光環境色溫和亮度雙指標控制”技術。該技術能通過對隧道進出口光環境色溫調節,提高駕駛員視覺通透性,緩解進口“黑洞效應”和出口“白洞效應”行車風險。此外,通過對隧道中間段光環境色溫調節,可抑制特長隧道中間段駕駛員視覺疲勞,提高視覺警醒作用和行車安全。

    千黃高速是浙皖兩省、杭黃兩市溝通聯系的重要通道,同時也符合兩省、兩市高速公路建設發展規劃,是串聯起“西湖—千島湖—黃山”三個5A級景區的重要載體,是打通省界斷頭路,連接浙皖兩地的重要廊道。

    【編輯:任燕 QQ:360638367;TEL:13146474233】
    【審核:耿茁、孫婧】

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